Integração de IA e 5G promete cockpit unificado e assistência nível 2+ nos próximos modelos
Stellantis expandiu sua parceria com a Qualcomm para equipar a próxima geração de veículos com o Snapdragon Digital Chassis, base tecnológica que reúne cockpit digital, conectividade 5G e sistemas avançados de assistência ao motorista.
- Em resumo: futuro Jeep, Fiat, Peugeot e Citroën deverão sair de fábrica prontos para direção sem as mãos em determinadas vias.
Como o Snapdragon conversa com o STLA Brain
O acordo prevê a integração total entre o chipset Snapdragon Digital Chassis e o STLA Brain, arquitetura eletrônica da Stellantis. De acordo com materiais obtidos pelo TechCrunch, a estratégia deve reduzir custos, acelerar atualizações via OTA e padronizar software em mais de 14 marcas do grupo.
“A plataforma Snapdragon Ride Pilot poderá entregar condução automatizada nível 2+, incluindo hands-free em diversas situações”, confirmaram as empresas no anúncio conjunto.
O que muda para quem dirige no Brasil
Com produção da Stellantis em Betim (MG) e Goiana (PE), a adoção do Snapdragon Digital Chassis abre caminho para que SUVs da Jeep ou compactos da Fiat recebam painel 100% digital, suporte a 5G nativo e atualizações contínuas — itens hoje restritos a modelos premium importados. A montadora ainda não falou em datas, mas analistas de mercado projetam os primeiros carros com a nova eletrônica chegando às concessionárias brasileiras entre 2025 e 2026.
Quando os primeiros modelos chegam às ruas?
A expectativa é a linha 2025/2026, começando por SUVs e picapes globais.
Quais marcas do grupo serão beneficiadas?
Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën, Opel, RAM e outras 10 marcas ligadas à Stellantis.
E você? Acredita que cockpit conectado e direção sem as mãos vão virar padrão nos carros vendidos aqui? Para ficar por dentro de todas as notícias e tendências do universo tech, acompanhe nossa editoria.
Crédito da imagem: Divulgação / Stellantis
