Pouco maior, mais tecnológico e com foco em eficiência — o que esperar do novo hatch
Fiat Argo 2027 — A Stellantis confirmou que o sucessor do Argo chegará ao Brasil em 2026 com a base do Grande Panda europeu, reposicionando o hatch como peça-chave para os 50 anos da Fiat no país.
- Em resumo: nova geração será maior, deve trazer motor turbo híbrido leve e promete liderar vendas até 2030.
Plataforma global e visual futurista inspirados no Panda
Durante apresentação a investidores, a Stellantis revelou que o projeto – conhecido internamente como Panda Brasil – migrará para a arquitetura Smart Platform, a mesma usada pelos elétricos Citroën ë-C3 e pelo próprio Panda. A mudança garante espaço interno superior e eletrônica preparada para assistentes de condução nível 2, segundo apuração da Reuters.
“Queremos que o novo Argo represente a evolução da mobilidade acessível na América do Sul”, destacou um executivo da Fiat durante o evento.
O que isso muda para quem compra carro no Brasil
A adoção da plataforma global deve baratear custos de produção em até 15%, permitindo que o Argo 2027 chegue às concessionárias a partir de R$ 85 mil em versão 1.0 aspirada e ronde os R$ 110 mil nas configurações Turbo 200 com sistema híbrido leve de 48 V. Para efeito de comparação, o Argo atual parte de R$ 82.790, mas sem itens como frenagem autônoma, painel digital de 10” e seis airbags — equipamentos que devem virar padrão na nova geração.
Quando o novo Argo chega às lojas?
Lançamento previsto para o segundo semestre de 2026, já como linha 2027.
O modelo terá opção elétrica pura?
Inicialmente, apenas versões flex e híbridas leves; um elétrico completo está sob estudo para 2028.
E você? O que achou da estratégia da Fiat de trazer o DNA do Panda para o mercado nacional? Para não perder nenhuma novidade do setor automotivo e tecnológico, acompanhe nossa editoria especializada.
Crédito da imagem: Divulgação / Stellantis
