Pacote premium de assistência DiPilot 300 desembarca no elétrico mais vendido do país
BYD Dolphin Mini — O elétrico campeão de vendas acaba de receber na linha 2026 o sistema de assistência DiPilot 300, também chamado de “Olho de Deus”, aproximando o subcompacto de modelos de luxo em termos de segurança ativa.
- Em resumo: novo ADAS traz frenagem autônoma, controle adaptativo e alertas de manutenção de faixa.
‘Olho de Deus’: recurso de carro premium em um compacto popular
A BYD integrou ao Dolphin Mini um pacote ADAS completo, semelhante aos encontrados em SUVs acima de R$ 300 mil, segundo reportagem da The Verge. O DiPilot 300 combina câmeras, radares e processamento dedicado para antecipar colisões e auxiliar o motorista em tráfego urbano intenso.
Com o sistema ativo, o carro é capaz de detectar obstáculos a até 120 m e iniciar a frenagem autônoma 0,2 s antes do reflexo humano médio, reduzindo em 60% o risco de acidentes frontais.*
Autonomia, versões e preço: o que muda para o brasileiro
A mecânica e as baterias Blade de 38 kWh permanecem inalteradas, mantendo os 280 km de alcance homologados pelo Inmetro. A versão de 5 lugares segue como única opção zero-km nas concessionárias, agora partindo de R$ 119.800 — um acréscimo de R$ 3.000 frente ao modelo 2025, justificado pelos novos sensores e software embarcado. A BYD também confirmou que a elegibilidade para isenção de IPI do público PcD continua valendo, preservando o preço final abaixo de R$ 110 mil nesse segmento.
Quando a atualização chega às lojas?
A BYD iniciou as entregas da linha 2026 em maio; estoque 2025 permanece até o fim das unidades.
É possível atualizar modelos antigos?
Não; o DiPilot 300 requer hardware novo (radares e câmeras) instalado apenas na linha 2026.
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Crédito da imagem: Divulgação / BYD
